Nu stiu ce sa zic, sunt atatia zeci de ani in care rotile de bicicleta au ramas relativ la fel cu un motiv, nu prea ai ce sa inovezi la ele: spite si jante (aliaj sau carbon), iar cauciuc plin sau umflat. Eu unul vad neajunsuri la sistemul ala, in loc sa lasi amortizarea pe cadru unde deja sistemele au ajuns la maturitate, o muti pe roata, un loc unde nu poti sa o blochezi din mers cum ai posibilitatea cel putin la furci. Pe langa asta, in log de 2 amortizoare, tragi dupa tine greutatea a 6 amortizoare. Daca era ceva bun sigur vedeam sistemul asta la producatorii de renume din domeniu. N-au reinventat roata (cum sustin ei), doar au complicat-o nejustificat.

In alta ordine de idei, mai participa cineva la concursul de biciclete de sambata din parcul Mogosoaia?