Dupa cum ziceam, Mustangului ii fuge spatele in curbe dar am reusit sa fac niste drifturi mult mai controlate. Cu Viper-ul, daca accelerezi prea brusc, iti fuge fundul la pornirea de pe loc, iar in curbe, daca tii acceleratia "la podea" iti fuge instant. La fel, am simtit fff mare diferenta cu Viper-ul in drifturi. Mi se par mult mai greu de facut.

Dar nu inteleg o chestie. De ce au ei obsesia de a pune volan pe dreapta la masinile japoneze ? as prefera sa-mi ofere optiunea in meniu, sau ceva de genu. Imi place sa joc doar cu camera in car si este putin deranjant, dar nu mult prea greu