Nu bate mai puternic, ci doar bate direct in obiectivul aparatului. Oricum, si la masinile de serie farurile nu bat simetric si nici similar, au fiecare un anumit unghi in functie de circulatia din tara respectiva. De exemplu, masinile cu volan pe dreapta trebuie sa aibe o modificare la sistemul de lumini pentru a circula in tarile cu circulatie pe partea stanga.

Culoarea diferita a farurilor arata apartenenta masinilor la clasele de la LeMans (prototipuri, GT, etc).
http://www.24h-lemans.com/en/news/th...746_12790.html

In trafic nu recomand folosirea metodelor "after-market" gen becuri cu xenon mai puternice, colorate, s.a. Pe langa faptul ca poti ramane fara talon daca dai peste vreun agent plin de zel, iti mai poti atrage si atentia negativa a participantilor la trafic