Discutiile astea incep sa fie ca la masini - cum sunt unii care blameaza tot tech-ul din masinile noi cu active suspension, tot felul de trucuri din computer, 20 de elemente de asistenta, etc. si zic ca "ce domne, asta nu mai e condus, da-mi totul cat mai analog sa simt acolo masina raw"

Pana la urma tehnologia e tehnologie, daca avanseaza "trucurile" de genul DLSS pana in punctul in care nici nu le mai observi minusurile... care e diferenta? Daca Benz-ul meu e de necondus daca dau toate asistentele pe off... pai nu le dau pe off atunci.