Gran Turismo 5

[Lynoleum]

cu ce masina ati castigat Like the Wind ? ps: ce bine era sa am acum 3.5 mil

[Minimize]

Ca e mai rapid am observat si eu. Citind pe alte forumuri am auzit ca R10 ar fi lipit de pista, imposibil de egalat la control.
Am sa iau in considerare si sfatul tau, mai citesc si ma hotarasc cand ajung la banii aia.

Ce folos ca sta lipit daca are understeer mai mare decat la 908.

[GreyhounD]

Lounge deschis

[cosminbad]

Frumos si asta seara. cel putin la Nascar, desi am jucat doar free run, era plin de obstacole pe traseu, nu dura prea mult sa ajung si eu unul. Damage-ul asta functioneaza cam ciudat. Uneori te izbesti destul de tare si nu ai nimic, alteori te atingi putin si deja trage masina dreapta sau nu mai prinde viteza. Oricum, e mai bine sa stai deoparte prima tura si abia apoi sa cuceresti pozitii, pt ca foarte multi vor avea probleme.

[ffocus]

Nu are legatura cu GT5, dar merge de amuzament

[Minimize]

Noua mea jucarie , sry stiu ca nu se pun pozele aici dar atasez si replays de la eventul care trebuie facut pentru a obtine X1.
La lvl 30 devine disponibil eventul Vettel ; pe jucatorii de GT5 care folosesc controller ii sfatui sa inceapa sa se gandeasca la achizitionarea unui volan pentru acest challenge iar pe cei care detin un volan ii sfatui sa si-l ancoreze bine de masa pentru ca mie mi-a sarit de 2 ori .

Vedeti replays sa intelegeti de ce

[BatsBike]

va salut ... am mai citit,pe sarite,din paginile threadului dar n`am prins ceva concret legat de volan ... fiind de parere ca fiecare joc sa`l joc cu accesoriul specific(aici,GT5 cu volanul),intreb:un volan satisfacator sau bun in comportament pentru acest joc,ar fi ... ?(undeva la 150,200 de lei ar cam fi bugetul)
chiar vreau sa joc jocul(ca alternativa la fifa11,sports champions sau heavy rain-asta am prin consola),mai ales ca n`am jucat decat NFS on PC,candva ... thanks

[kkkotto07]

Vezi asta Logitech Driving Force Wireless for PS3 (PS3): Amazon.co.uk: PC & Video Games@@AMEPARAM@@http://ecx.images-amazon.com/images/I/41FDoaaNGgL.@@AMEPARAM@@41FDoaaNGgL

[cosminbad]

volanul de mai sus nu are pedale, nu? cum accelerezi progresiv cu el? are vreun trigger ceva?

[apbaciu]

Am eu volanul acesta, nu are pedale pentru picior dar are pentru mana , sunt in spatele volanului.

[cosminbad]

Si ti se pare mai functional decat controller-ul?. Poti controla mai fin masina decat in "2 cm" cum au zis unii colegi mai sus?. Il fixezi de ceva sau poti sa il ti pe genunchi?

Sent from my HTC Wildfire using Tapatalk

[GreyhounD]

Iti recomand un Driving Force GT, gasesti la 400 de lei si isi face treaba de minune.

[cosminbad]

Greyhound, am ochit si eu GT-ul, spatiul e problema. Tu joci cu G25? scuze daca te-am izbit aseara dar nu a fost cu intentie. Joc cu bumper camera si ee mai greu de aproximat lungimea si latimea masinii, dar totusi nu te-am deviat de la traiectorie. Iar la cursa cu Megane pe Trial mountain, am dat start din greseala, dupa ce am iesit in lobby sa se repare masina. Oricum a fost o ciomageala si o cursa foarte luuunga .

Am observat ca in majoritatea curselor, nu numai aseara, dupa start, are loc o imbulzeaza de iti e frica sa pui frana daca esti mai in fata, pentru ca te iau cei din spate cu fulgi cu tot si din pozitia 3 te trezesti pe ultima, pe iarba si cu damage daca se poate. Si se duce naibii toata munca din calificari. Duelurile 1 on 1 sunt captivante, iar un contact mic, gen Nascar, unde stati cu masinile lipite la o depasire, e inevitabil cateodata. Dar ce se intampla la start, ma enerveaza la culme. daca stai deoparte si depasesti dupa jumatatea turului, nu o sa fie deloc greu, pt ca toti zmeii incep sa se tarasca dupa ce au folosit masina pe post de berbec.

[GreyhounD]

Eu joc cu Driving Force GT si mi se pare ok.
Lumea trebuie sa fie mai atenta, toti vor sa castige in prima curba prima pozitie. Uita sa franeze, lovesc. Toate astea vin cu mai mult antrenament si mai multa atentie. Din pacate multi nu vor sa inteleaga treaba asta, cred ca jocul e un fel de NFS.

[ffocus]

1. Cand rulati in spatele altei masini, beneficiati de aspiratie. Asta inseamna ca neavand rezistenta aerului, mergeti mai repede, DAR asta inseamna si ca trebuie sa franati mai repede. In apropierea curbei, lasati usor acceleratia si fiti pregatiti sa franati. Nu va bazati ca cel din fata sa franeze in acelasi punct ca si voi, in plus, luand curba pe o trasa ideala, aproape sigur veti reusi sa faceti depasirea dupa iesirea din curba.

2. Folositi ASSISTS, daca sunteti incepatori. Nu este nicio rusine si le puteti elimina pe rand, odata ce prindeti experienta.

3. Un mic tutorial despre comportamentul in curbe, fata de inamic.lol Ca mentiune, masina rosie este cea care face depasirea. Ca recomandare, folositi LEFT-RIGHT view, inainte de intra in curba. Ele nu sunt mapate by default, dar se pot seta din Options.

[cosminbad]

domn' profesor ...tu esti cel mai patit poate se vad ceva imbunatatiri la turma diseara. poate nu se mai imbulzesc asa.

[Rasko]

1. Cand rulati in spatele altei masini, beneficiati de aspiratie. Asta inseamna ca neavand rezistenta aerului, mergeti mai repede, DAR asta inseamna si ca trebuie sa franati mai repede. In apropierea curbei, lasati usor acceleratia si fiti pregatiti sa franati. Nu va bazati ca cel din fata sa franeze in acelasi punct ca si voi, in plus, luand curba pe o trasa ideala, aproape sigur veti reusi sa faceti depasirea dupa iesirea din curba.

2. Folositi ASSISTS, daca sunteti incepatori. Nu este nicio rusine si le puteti elimina pe rand, odata ce prindeti experienta.

3. Un mic tutorial despre comportamentul in curbe, fata de inamic.lol Ca mentiune, masina rosie este cea care face depasirea. Ca recomandare, folositi LEFT-RIGHT view, inainte de intra in curba. Ele nu sunt mapate by default, dar se pot seta din Options.

Extrem de interesant graficul. Makes one wonder..... E doar pentru incepatori sau...? Am incercat sa aplic regulile tale azi cand veneam la birou, era naibii sa ma busesc. Totusi cred ca ne inveti prostii.

[cosminbad]

Nota..: nu incercati acasa
Sent from my HTC Wildfire using Tapatalk

[Tekken]

1. Cand rulati in spatele altei masini, beneficiati de aspiratie. Asta inseamna ca neavand rezistenta aerului, mergeti mai repede, DAR asta inseamna si ca trebuie sa franati mai repede. In apropierea curbei, lasati usor acceleratia si fiti pregatiti sa franati. Nu va bazati ca cel din fata sa franeze in acelasi punct ca si voi, in plus, luand curba pe o trasa ideala, aproape sigur veti reusi sa faceti depasirea dupa iesirea din curba.

2. Folositi ASSISTS, daca sunteti incepatori. Nu este nicio rusine si le puteti elimina pe rand, odata ce prindeti experienta.

3. Un mic tutorial despre comportamentul in curbe, fata de inamic.lol Ca mentiune, masina rosie este cea care face depasirea. Ca recomandare, folositi LEFT-RIGHT view, inainte de intra in curba. Ele nu sunt mapate by default, dar se pot seta din Options.

*Looks at picture*

[GreyhounD]

Situatia de acum sta cam ca in atasament