Ce masina sa folosesc pentru modern B? Corvette Z06 sau Lamborghini Murcielago LP640 (de la limited edition) sau Porsche 911 GT3?
LE: Am luat pana la urma Porsche-ul si m-am descurcat foarte bine cu el.
Ce masina sa folosesc pentru modern B? Corvette Z06 sau Lamborghini Murcielago LP640 (de la limited edition) sau Porsche 911 GT3?
LE: Am luat pana la urma Porsche-ul si m-am descurcat foarte bine cu el.
am folosit un M3 E92 pt Modern B, putin modificat.
Pt retro am gasit o masina super tare Lancia Delta Integrale - Works, fac si time-atack-uri cot la cot cu Veyron, Pagani, Porsche pe trasee cu viraje. La linii drepte, se plafoneaza la 240 ceea ce e prea putin. Dar scot cu ea 41 s pe Alpental de ex.
O alta masina supr, dupa ce am testat cateva printre care si Gumpert Apollo, care desi e foarte laudata pe forum-uri, mi s-a parut cam instabila stock, este Pagani Zonda F. Pun si 2 poze cu noile masini de suflet. Il astept si pe Rosiani cu GTI Works-ul lui Retro.
Cum dau restart la cariera, sa incep din nou cu acel GT-R?
sterge save-game. dar pierzi toate setarile.
De ce vrei sa dai restart la cariera ?
Din cauza masinii pe care am cumparat'o, Golf GTI, mi se pare imposibil de manevrat. Oricum nu pierd cine stie ce, acum 30 de minute m'am apucat de el.
sau incepi iar pe un alt cont. poti sa reiei oricand cursele cu alta masina pt timpi mai buni, bani etc. GTI imposibil de manevrat?si cand o sa ajungi la tractiune spate ce o sa faci? eu joc pe elite/hard deci fara niciun asist si folosesc controllerul si mi se pare usor cu o masina tractiune fata si cu relativ putini cp , cam 200
pai vinde masina. Meniul Principal, sucesti roata pana la My cars - apesi pe X cand iti apare golful si dai sell. Iti da inapoi toti banii. Doar daca faci Works nu iti da contravaloarea works-ului.. bafta
daca nu te lasa sa vinzi pt ca e singura, ia un gold gti retro ca e f ieftin.
Sau incearca sa faci tuning la masina
pune presiunea in pneuri la 30 pe toate rotile si o sa vezi o diferenta.
Poate ar fi recomandat sa scazi putin steering sensitivity si speed sensitivity la options/controls/advanced/ second
atentie! nu poate vinde masina daca are una singura in garaj. nu o poti vinde nici daca ai numai masini primite reward si doar una cumparata. cumpar-o pe cea de 4500$ si tine-o mereu in garaj ca sa-ti poti vinde masinile
G-xtreme ... fa si tu ceva cu timpii aia
Stai ca am jucat offline ca nu am avut net. O sa dau sync la timpi. Oricum vreau sa termin intai cariera si dupa vin dupa tine
Un multiplayer cand facem?
Eu am mai jucat dar am ramas dezgustat de jucatorii de NFS. Tot in Underground se cred. Joaca popice mai mult decat altceva.
trebuie implementat un sistem de kick. Ca nu e
super. D-abia astept 26. Il cumpar sigurIt’s known as racing’s golden age. The late 1960s and early 1970s featured a range of race cars known for their powerful engines, technical handling capabilities and dramatic car designs. Beginning April 26, racing enthusiasts can experience the intensity of the driver’s battle in some of this era’s most iconic cars in the SHIFT 2 UNLEASHED™ Legends content pack. Players can purchase the Legends pack for 800 Microsoft Points on Xbox LIVE� Marketplace or $9.99 on the PlayStation� Network.
Featured in the Legends pack are 14 classic cars:
- Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965)
- Austin Mini Cooper S (1965)
- BMW 3.0 CSL Gr. 5 (1975)
- Ford Capri RS3100 Gr.4 (1974)
- Ford Escort Mk1 RS1600 (1971)
- Ford GT40 Mk.I (1965)
- Ford Lotus Cortina (1963)
- Jaguar E-Type Lightweight (1963)
- Nissan Fairlady 240ZG (S30) (1971)
- Nissan Skyline 2000GT-R (C10) (1972)
- Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (1974)
- Porsche 914/6 GT (1970)
- SHELBY COBRA "DAYTONA" COUPE� (1965)
- Team Need For Speed Porsche 911 Carrera RSR 3.0
As well as five of the world's most challenging classic race tracks:
- Dijon-Prenois (1972)
- Hockenheim (1982)
- Monza (1958)
- Rouen-Les-Essarts GP (1966)
- Rouen-Les-Essarts Short (1952)
- Silverstone (1975)
In addition to the cars and tracks there is a whole new career branch & rival to beat as well as a bunch of new achievements / trophies to earn. This is classic racing!
..i-am mai dat o sansa jocului si l-am reinstalat, deci foarte, foarte fun dupa ce te obisnuiesti cu controlu..e greu dar odata ce il stapanesti cat de cat e ok, iar cele 2 camere din interiorul masinii sunt superbe, si am observat elemente de genu iti tremura capota, oglinzile la turatii marii, deci asta e un lucru care cel putin pentru mine unu inseamna foarte mult, sper sa contiune seria asta (shift) cei de la EA si desigur sa mai lucreze pe partea de handling putin si o sa cam fie the best.Pana acum il trag in jos :
- handling-ul
- modelele masinilor sunt mai putin detaliate decat cele din gt 5 (interiorul insa e la fel de bun)
Mentionez ca am jucat cu gampeadu de ps3 si da l-am jucat pe pc
mie mi se pare absolut ok controlul masinilor cu sixaxis-ul. si la shift 1 si la gt5, doar la TDU2 mi s-a parut de cacao(bine, asta nici nu e simulator wannabe). am ajuns la primele eventuri cu drift, inca nu m-am acomodat
salut am si eu o intrebare mar tenta sa cumpar si eu zilele urmatoare shift2 da intai as vrea niste pareri se merita sal cumpar ... se merita sal jucat cu joystick sau trebuie neaparat volan ?
Eu joc cu ds3-ul, experienced, no steering, no braking, full damage, medium AI. E superb jocul, nu ma mai satur de el. Gandeste-te ca locul 1 intr-o cursa, pe langa ca e greu de obtinut, nu e suficient! In permanenta esti solicitat de AUTOLOG sa te autodepasesti si sa scoti un timp cat mai bun/scor cat mai bun astfel incat sa-ti intreci prietenii din lista. Eu spun ca e un joc excelent, cu siguranta mult mai bun decat primul Shift iar ca o parere personala mai distractiv decat GT5 din cauza combinatiei ideale intre arcade si sim. Ti-l recomand cu cea mai mare caldura si daca te decizi sa-l cumperi lasa si un PSN ID sa ne regasim mai usor online (asta daca isi mai revine PSN-ulOriginally Posted by Pancu
)
Il mai joaca cineva ? eu sunt level 20, nu am mai avut bug-ul cu banii. Pt cei care patesc asta le recomand urmatorul "leac" care a mers la mine. Dupa fiecare level-up, va rog sa schimbati de la options tipul de damage. Visual Only, Full sau Off. important sa nu fie consecutiv intre doua level-uri acelasi. Un alt lucru sa nu iesiti imediat din cursa cand faceti level-up. Nu apasati X disperati etc, lasati putin PS3-ul sa gandeasca. O sa va primit banii. Un alt lucru, nu am facut 2 level up consecutive in aceeasi sesiune de joc. Da-ti quit si reintrati in joc.(greu la inceput pt ca sunt distante mici intre ele, dar apoi e mai usor. 20 000xp nu e asa usor de facut.)
Cat despre masini, am cam toate categoriile, cu mentiuni speciale la GT3 pt Alpina - super controlabila, Gt1 - Maserati MC12- la fel.
Masina preferata e o Lancia Delta Integrale cu spec Works, A 1609 - cu care fac orice misca, mai greu pe circuite drepte, prinde doar 235 km/h. In rest e o racheta.
Ultimul patch a rezolvat problemele de lag la directie care era de fapt un deadzone hidden, pierderea FFB in curbe (acum e progresiva, nu mai e acelasi efect). Un joc pe care il butonez cu foarte mare placere. Se poate conduce acum cu aceeasi precizie ca GT5 daca si masina e buna.
a mai aparut un patch 1.02. De ieri este si pt PS3. Au imbunatatit si mai mult FFB, acum se simte mult mai bine si nu se mai pierde cand incepi o noua cursa.
Pe "teava" este si un DLC nou, pe langa DLC Legends, care d-abia astept sa il iau cand revine PSN, mai e Speedhunters DLC, cu ceva livery-uri speciale, evenimente SP extra cu un mod nou de joc - drag race si cateva trasee de drag. Plus doua masini de Boss.
- de cand cu update-ul de ieri, controlezi masinile mult mai bine. Am imbunatatit timpii pe aproape fiecare circuit cu aceeasi masina. Doar pe Alpental nu imi pot bate recordul.
Ce-i ala FFB?
Ma intereseaza fiindca si eu il joc, dar nu-s la curent cu toti termenii...
By Dj Mo in forum Licitatii
By PumaS in forum Console Club
By hashu_1985 in forum Sony PlayStation 3
By Dj Mo in forum Console Club
Bookmarks